飯山線・ほくほく線の活性化
飯山線の各駅周辺に芸術作品を展示。
十日町駅整備について市や関係者とマスタープランを作成。
飯山線にハイブリッドリゾート列車を運行(SLは整備面で困難)
魚沼中条駅の改称の検討(「縄文中条」・「笹山遺跡中条」など)
http://www.kaen-kaido.com/r_contents/manabu_iseki_toh01.html
http://www.city.tokamachi.niigata.jp/site/museum/cultural/asset_iseki_syutudohin01.html
電源立地地域交付金対象地域への法改正等に対する支援
極めて困難(地域振興策の支援などで貢献したい)
地域振興策への支援
雪まつりや大地の芸術祭などイベントの協賛や宣伝、旅行商品の展開。
http://snowfes.jp/
http://www.echigo-tsumari.jp/
関連会社の食材工場の進出で、数十人規模を雇用。
信州デスティネーションキャンペーンで十日町地区の宣伝を強化。[1]
http://www.nagano-tabi.net/sc/dc/index.html
十日町地区の食材のPRや、駅ビルでの販売。
地域・各種団体要望に関して
誠意を持って協議し、問題解決に努力する。
その他
流雪溝の拡大は新たな水利権取得が必要なため困難。
十日町市民スキー場跡地で「森づくり」
信濃川が鉄道動力源になっていることをポスターやテレビ、新聞等の広告でPR。
宮中ダム周辺の魚道や公園の整備。
千手発電所の一部を桜公園として整備。